incroyable^^

normalement un cylindre c'est solide non???au début je croyais sa mais la j'ai totalement changé d'avis!!!

je sors ma pokpok je la demarre jusque la rien ne se produit

je laisse chauffer le moteur, je roule un peu puis lorsqu'elle est chaude j'accélere un peu plus:
_accélération de merde
_vitesse de pointe de vélo^^

je roule toujours pour essayer de trouver le probleme mais rien...

voila j'été assez loin lorsqu'une DEFERLANTE DE PUISSANCE MA LITERALEMENT ARRACHE DE L'ATTRACTION TERRESTRE!!!!
juste a ce moment precis j'entendais bréééééééééét^^ mais non j'entendais broooooooooooot(jsuis balaise aussi pour les bruitages )

oula je regarde mon pot etait détaché

voila se que je voyais




bref un bruit fort grave et une puissance/montée en regime allucinante!!!
bon je rentre chez moi sans pot (j'ai alluciné je croyer que le pot était obligatoire sur un 2t)
donc voila le pet



aller hop je demonte tout



voila la partie qui s'est détachée du cylindre



et pi au passage j'ai poli un peu mon piston rempli de calamine



voila si vous avez des idées sur l'origine de ce pet???!!!

Soit le pot à pris un choc et il à peté ou il à trop chauffé, mais sa m'étonerais parce que la cassure ne c'est pas du fondu c'est du pet donc je sais pa trop

Modo MD On :
Attention au SMS !! 17 Fautes en 2 phrases!!
Modo MD off

soit le pot a pri un choke et il a peter ou il a tro chaufer mai sa m etonerer parce ke la cassure c pas du fondu c du pet donc je c pa tro mai si tu laisse san pot elle va bombarder

Si ton etait fixé que par la c'est normal que sa est pété mais sinon je vois pas pourquoi sa c'est cassé !

Incroyable quand meme

je pense pas pour le choc lol la route est plane avec du bitume raide neuf sans aucun cailloux^^

pour le coup de chauffe je crois pas il fesait froid et je n'est pas beaucoup rouler
j'ai deja roulé un aprem entiere en été et aucun problème ne m'est arrivé...

et oui mon pot était bien fixé sur le cylindre comme il doit l'etre

la je c' est pas se qui c' est passer

need-for-rs a écrit:

je pense pas pour le choc lol la route est plane avec du bitume raide neuf sans aucun cailloux^^

pour le coup de chauffe je crois pas il fesait froid et je n'est pas beaucoup rouler
j'ai deja roulé un aprem entiere en été et aucun problème ne m'est arrivé...

et oui mon pot était bien fixé sur le cylindre comme il doit l'etre

Mais est-ce qu'il etait fixé que au cylindre ou aussi a la pate de fixation qu'il y a sur le cadre ?

non j'ai bien une patte de fixation pres de la cartouche^^

Ca s'appelle l'érosion non je lol



Pour que ton cylindre pète comme ça defaut de fabrication (fissure ou comme ça) parce que il faut y'aller pour péter un cylindre comme ça


Et un pot c'est pas très lourd donc défaut de fabrication je pense

oue defaut y a plus que sa

mais je l'avais acheté a MBK et j'avais plein d'autoc TNT!!mais surement que j'avais juste les autocs TNT le reste je pensse que c'est du tchong

mdr lol

salu tout le monde

je voulait dire que meme a mbk il y a des defauts de fabrication comme dans tout les magasin et je pense que ton cylindre soit etait vissurer soit avait un tres gros defaut

Waiii .Canmême pour qu'il se détruise comme sa